Ponts-bascules
Pont-bascule à tablier acier facilement transportable, posé en surface ou en fosse
PRWB-M & PRWB-T
Les PRWB-M et PRWB-T sont des ponts-bascules transportables en acier, posés en surface ou en fosse, conçus pour des usages à forte charge.

La différence entre les modèles « M » et « T » est l'espace central de 500mm dont bénéficie le modèle T.
Le tablier du pont-bascule se compose de plateformes en acier individuelles de 1.5 m ou 1,25m de large (pour les modèles PRWB-T) et d'une longueur maximale de 6m. Elles sont assemblées par boulonnage lors de l'installation ; ainsi, un pont-bascule classique d'une longueur totale de 18m et d'une largeur de 3m est assemblé en 3 sections de 2 plateformes individuelles par section.
Caractéristiques
- 01Grâce à leur conception modulaire, les ponts-bascules PRWB-MC se transportent très facilement jusqu'au site d'installation avec un petit camion doté d'une benne de 6m. L'avantage de la facilité de transport est maximal lorsqu'un conteneur est utilisé, car un pont-bascule PRWB-MC de 18X3m tient, avec tous ses composants, dans un conteneur de 20’.
- 02Seul un petit camion-grue est nécessaire pour l'installation. Le montage final et la livraison ne dépassent pas 14 heures pour 2 de nos techniciens.
- 03Le démontage et le déplacement sont simples et rapides, mais surtout réalisés au coût le plus bas.
- 04La charge maximale admissible par essieu (CLS) sur les ponts-bascules PRWB-M et PRWB-T est de 30t (30,000 Kg).
- 05La hauteur maximale de la plateforme par rapport au niveau du sol est de 39 cm. Grâce à cette hauteur, les ponts-bascules PRWB-M et PRWB-T sont connus comme les ponts-bascules de surface les plus bas au monde. Pour obtenir une hauteur finale aussi faible, des capteurs de pesage et des pieds de montage spéciaux sont utilisés, logés à l'intérieur des poutres métalliques de bordure de la plateforme.
- 06Les capots amovibles sur le tablier du pont-bascule offrent un accès facile aux capteurs de pesage et aux boîtes de jonction pour une maintenance et un entretien immédiats de l'équipement.
- 07La largeur utile du tablier est de 3.0m, égale à sa largeur hors tout, car il n'y a pas de poutres latérales réduisant la largeur utile, comme c'est le cas sur d'autres ponts-bascules du marché. Cela permet un accès facile à tout véhicule, sans grand effort d'alignement de la part du chauffeur.
- 08Tôle supérieure larmée de 8 mm d'épaisseur
Dimensions / capacités
Les dimensions standard des deux modèles et les différentes capacités disponibles figurent dans le tableau ci-dessous :
| Modèle | Dimensions du tablier | Capacités disponibles | Sections Χ plateformes | Capteurs de pesage |
|---|---|---|---|---|
| PRWB-M PRWB-Τ | 3 Χ 18 m | 60/80/100 t | 3 Χ 2 | 8 |
| 3 Χ 16 m | 60/80 t | 3 Χ 2 | 8 | |
| 3 Χ 14 m | 50/70 t | 3 Χ 2 | 8 | |
| 3 Χ 12 m | 50/60 t | 2 Χ 2 | 6 | |
| 3 Χ 10 m | 40/60 t | 2 Χ 2 | 6 | |
| 3 Χ 8 m | 40/60 t | 2 Χ 2 | 6 |
Caractéristiques supplémentaires / options
- Fondations préfabriquées en acier pour éviter des travaux de génie civil lourds.
- Rampes en acier transportables.
- Version galvanisée à chaud au trempé.
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