Silos de almacenamiento de material a granel seco

Silos monolíticos con un diámetro de Ø 2.4 m y una capacidad de 23 m3 a 85 m3, o de 30 t a 120 t. Se transportan por carretera en camiones normales.

Silos telescópicos con un diámetro de Ø 2,4 m y una capacidad de 29 m3 a 68 m3, o de 40 t a 95 t.

Se diseñan y fabrican en dos piezas, de modo que un cuerpo encaja dentro del otro. Este ingenioso método facilita el transporte al ahorrar espacio. Pueden transportarse en camiones normales y su montaje también es más rápido.

Silos modulares de paneles con los siguientes diámetros:

• 01Ø 3,5m con una capacidad de 50 a 110 m3, equivalente a 70 a 150 t.
• 02Ø 5,0m con una capacidad de 140 a 125 m3, equivalente a 200 a 350 t.
• 03Ø 6,2m con una capacidad de 215 a 400 m3, equivalente a 300 a 560 t.
• 04Ø 7,6m con una capacidad de 350 a 630 m3, equivalente a 490 a 880 t.
• 05Ø 9,5m con una capacidad de 600 a 1.000 m3, equivalente a 840 a 2.030 t.
• 06Ø 12,4m con una capacidad de 1.800 a 2.600 m3, equivalente a 2.520 a 3.640 t.
• 07El volumen (m3) se refiere al volumen total de aire que cabe en cada silo
• 08El peso (t) se calcula para cemento a granel con una densidad de 1,4 toneladas/m3

Para todos los silos están disponibles los siguientes accesorios:

• Escaleras de acceso con o sin plataformas de descanso intermedias
• Barandillas de seguridad en el techo
• Pasarelas de conexión entre silos
• Conos de descarga dobles
• Válvulas de mariposa de salida (de accionamiento manual o neumático)
• Sistema de fluidificación para los materiales de salida
• Transportadores de tornillo de descarga
• Transportadores de tornillo verticales para alimentar el silo con cemento procedente de sacos o Big Bags
• Válvulas de alivio de presión
• Filtros de desempolvado
• Indicadores de nivel mínimo y máximo
• Automatismos de gestión de filtros y de carga
• Sistemas de pesaje

• 01Los silos monolíticos tienen un coste de adquisición menor, pero un coste de transporte mayor, ya que solo se transportan por carretera en un remolque. Su capacidad máxima está limitada a 100-120 t.
• 02Los silos de paneles son más caros que los monolíticos y requieren montaje. Pero tienen la ventaja de un transporte más fácil y un menor espacio de almacenamiento. Para entenderlo, cabe mencionar que dos silos de 70m3 (100t ) caben juntos, con todos sus accesorios (barandillas, escaleras, tuberías, etc.), en un contenedor 40” O.T o en un remolque de camión de 13.6 m de longitud. Por ello, en muchos casos, sobre todo cuando se necesita transporte marítimo, los silos de paneles son una opción mejor que los monolíticos.
• 03Los silos telescópicos tienen la ventaja de poder trasladarse de forma fácil y rápida de una obra a otra, pero son más caros que los otros 2 tipos y tienen una capacidad limitada.